夜のクロスカントリーフライト

初ソロフライトから約1か月がたちました。この日は初めての夜のフライトで夜間クロスカントリーも行いました。
プライベートパイロットの試験を受けるためには3時間以上の夜間飛行とフルストップのランディングが10回以上、それと1回以上の夜間クロスカントリー（50海里以上のフライト）の3つの条件を満たさなければなりません。この日はその3つの条件をすべてクリアしました。飛行時間は3.2時間、フルストップランディングは11回を記録できました。

緯度が高いのと夏時間を採用しているので、4月中旬になると暗くなり始めるのは午後8時過ぎになります。この日は夜間飛行にカウントされるのは午後8時30分以降の飛行です。
午後8時過ぎにスクールについて準備をして8時30分を過ぎてから出発しました。最初は水平線が少し明るい状態でしたが、目的地の空港に到達したときは本当に真っ暗でした。
滑走路はライトが点いているのですが、横方向から見るとライトの間隔があいているので周辺の街灯や家の灯りと混じって識別することが難しいです。
進入方向から見ると滑走路横のライトが一列に並ぶのではっきりと確認することが出来ます。

この日はBellingham, Skagit, Paine Fieldの3つの空港によってレントンまで戻ってきました。