2020年3月1日、今日から3月です。今日もまずまずの飛行日和、このあたりでもそろそろ桜のつぼみがだいぶ膨らんで、気温が上がればあと数日で開花しそうです。
今日の練習内容は先日に引き続きパワーオフストールです。前回よりは注意すべき点が明確に意識できたので良くなったとは思います。でも、インストラクターの安定した飛行と比べえるとまだまだです。完全にスムーズにできるにはまだ何回か練習が必要だと思います。
もう一つ難しいのはタクシーです。離陸前の滑走路までの移動はずいぶんよくできましたが、着陸して戻るまでは今回もグダグダです。どうしても真っすぐ走れず、右に行ったり左に行ったり、スピードコントロールもなかなか思うようにいきません。
今回の飛行で飛行回数も10回に到達しました。今日の飛行時間は今まで最長の1.4時間でしたので、飛行時間も11.1時間になりました。
3月は前半いろいろ用事があって練習できないのですが、月末にまた練習再開します。
今日離陸待ちで滑走路横で待機中に見かけた水上飛行機の牽引車です。面白いので貼っておきます。
飛行時間
総飛行時間 : 11.1 時間
この日の飛行時間 : 1.4 時間
アカリとハルキの翼 